来自老外的疑惑：为什么中国车企开发和发布新电动汽车的速度如此之快？
2024-05-30 【 字体：大 中 小 】
【来自老外的疑惑：为什么中国车企开发和发布新电动汽车的速度如此之快？】每当我看到西方品牌宣布推出一款新电动汽车时，他们都会说“2026年到来”“3年内”“2-3年后”，电动汽车技术可能会迭代另一轮，尤其是软件。Taycan花了5年时间进行中期更新。
但是，中国品牌每年都在发布新车，传统汽车开发周期在电动汽车时代已经过时了吗？还是中国制造商偷工减料？或者只是他们太有效率了？
如果这样回答，会不会是对当前中国新能源汽车最客观的还原。中国人有不同的设计理念，但他们并没有走捷径。中国新能源汽车发展的速度得益于整个链条更好的垂直整合。
其实，中国车企在研发和产品开发上投入巨资。仅在2023年，比亚迪就为其研发部门招聘了2.4万名工程师。当你有那么多的研发人力时，你可以有很多的专业化，这提高了劳动生产率。
尽管很多偏见普遍认为中国企业抄袭技术，但中国电池生产商通过自己的研究拥有的专利比其他任何人都多。像宁德时代的电池生产商与吉利在他们的平台上共同开发，也允许第三方小型汽车制造商使用他们的平台。
当中国车企进入海外市场时，他们需要遵守不同市场的标准。中国车企确实这么做了，甚至比许多欧洲品牌拥有更好的规格和性能，所以至少在出海产品上，不能说中国车企在偷工减料。
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