8月8日，一则硕士毕业证被顺丰撕毁的话题登上热搜，引发关注。有网友在社交媒体平台发帖，称其硕士毕业证学位证被顺丰撕毁。

该网友表示，8月1日凌晨3点到下午5点，发现物流信息没有任何进展，迅速催问人工客服，被告知快递目前安全只是发车较少，在后续打电话沟通时才了解到，此时快递已经丢件，工作人员找了一天没找到。

8月2日上午9点，该网友称，站点方面表示找了20分钟左右，后打电话告知证书已被损毀。“当时感觉天都塌了，脑子一声轰鸣。”9点半左右，收到照片看到自己的三张证书全部被撕裂。该网友在帖子中表示，截至发帖顺丰还没有给出解决方案。

对此，8月8日，顺丰方面向南都湾财社记者回应称，注意到江苏客户通过网络投诉毕业证等物品被“撕毁”，经内部调查，确认该快件是运输过程中，于镇江丹阳中转场进行分拣时意外飘落至皮带机夹缝，随后尽管工作人员第一时间采取应急措施和取出快件，包裹内物品还是因机器挤压出现损坏，目前我们已多次对当事客户致歉，同时经过妥善协商已就理赔方案达成一致并完成赔付。

近年来，不只是顺丰，涉及快递运输过程中包裹损坏的事件屡见不鲜。随着我国快递、物流业务规模不断扩大，相关纠纷也日益增多，快递损坏或丢失的情况成为消费者与快递公司之间的主要矛盾之一。

而这些纠纷中，理赔通常是快递丢件后的主要难题。通常情况下，快递公司会依据寄件人与快递公司签订的协议进行赔偿，该协议中包含对保价的说明。不过，由于各大快递公司对保价之外的赔偿标准大同小异，因此通常会参照运费来理赔。

以顺丰为例，在顺丰快递下单时要求用户阅读并同意的《电子运单契约条款》中，规定因顺丰公司原因造成托寄物损毁、灭失的，结合用户是否保价对应的标准来进行赔偿。该赔偿不包括用户基于货物可能获得的收益、利润、实际用途、商业机会、商业价值等任何间接损失。

《快递暂行条例》第二十七条规定，快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任；对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。

《中华人民共和国民法典》也明确，货物毁损、灭失的赔偿额，当事人没有约定或者约定不明确，可按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。

这也意味着，如果消费者能证明丢失或损毁快递的价值或者档次，未保价的快递或也可按照物品实际价值进行赔偿。

采写：南都湾财社记者 严兆鑫